La suprématie des snowscooteurs

Webmaster freelance, Laurent Danflous (DLD) : laurent@snowscoot-mag.net

Par DLD, lundi 11 décembre 2006 à 23:59 :: News :: #82 :: rss

Je vous annonçais dans un article précédent que deux membres de Blackliner / IT avait été invité au premier Adidas Slopestyle en SMX. Devant un parterre d'une douzaine de pro vttistes, de quelques skieurs les deux snowscooteurs Hervé Bonnefont et Nicolas Pillin sont respectivement montés sur la première et deuxième marche du podium.

Après trois jours de ride au guidons des SMX, nos frenchies n'avaient pas plus d'expérience que la plupart des riders présents au Snow Funpark Wittenburg. Plus organisé en jam, les trois sessions ont montré le talent des deux snowscooteurs � base de tail whip sur le gap, de superman, backflip ou double whip. Le tail whip superman replaqué par Nicolas Pillin sur la bosse de dirt ne lui suffira pas � combler son retard de points face � Hervé.

Si l'objectif de participation des deux riders � cette compétition de SMX n'était pas forcément claire, nous pouvons aujourd'hui affirmer que cela devrait profiter au snowscoot. Je ne doute pas en effet que les deux auvergnats ont du parler de leur passion et les sponsors derrière l'évènement regarderont peut être notre sport sous un oeil plus bienveillant...

Hervé Bonnefont - 65.3 points
Nicolas Pillin - 55.9 points
Mads Andre Haugen, 51.9 points

Edité le 13/12.

Commentaires

#1 Bapt : mardi 12 décembre 2006 à 12:48

Je vote en premier pour la "5", ensuite pour la "9".
Par contre, la "12", je n'aime vraiment pas, en plus, elle a l'air de ne pas svoir skier...

#2 G : mardi 12 décembre 2006 à 19:06

Vous ne trouvez pas ceci ridicule? On passe du trotineigiste a des tricycle sur ski? Comment est ce que les nouveaux sport extreme comme le SMX, snowscoot puisse se faire prendre au serieux?
Dans tout les cas il resteront une comedie, esperont que quelqu'un sorte avec une vrai bete capable de detruire les skieur et planchiste.
Je comprend tres bien que Nicola et herve sont extrement talentueux, cela n'aidera pas le cas. Il faudrait rendre se sport plus serieux et non des affaires de petite mini machine capable de glisse.
Pour un, qel sont les prix a gagne au niveaux des competitions?
Peut t'on faire une carriere avec le snowscoot ou le SMX?
Pourquoi est ce que les meilleure pro du monde de slopestyle comme Berrecloth et Cam non t'il pas ete present?
Bon ca n'aurait fait aucune difference pour les resultat, je trouve les francais extrement habile sur le snowscoot meme si le SC est de tres petite taille dont cela facilite les choses.
Oubliez l'ortho ca fait 17 ans depuis que j'ai vraiment ecrit en francais mais bon aidez moi.....:)

#3 G : mardi 12 décembre 2006 à 20:57

Je me demande quelle autre connerie va sortir apres le tricycle de North Legion SMX? On peut aux moin dire qu'ils ont essayer. :)

#4 Taz : mardi 12 décembre 2006 à 23:51

Ouais! il a raison, on devrait tout abandonner. C'est perdu d'avance! Au placard, la passion et les potes, rendez-vous sur nos planches traditionnelles! Ouais!

(Ah tiens j'arrive aussi � être autant défétiste! ;-), par contre je dois faire encore un effort au niveau de l'orthographe!) :-D

#5 G : mercredi 13 décembre 2006 à 00:12

Il ne faut certainement pas lache. Ce que je voulait vraiment dire c' est que le North Legion SMX est un tricycle a trois ski.
Au niveau des comp, est ce que vous gagne du fric ou de l'argent?

Bon mon point nous amene a l'adoption du snowscoot, pourquoi apres tant d'annee y a t'il juste une centaine en France qui pratique se nouveau sport? Deuxiemement, pourquoi alors mettre le North Legion SMX avec le snowscoot, je pense que cela est une erreur.
Il doit y avoir des raison pour laquelle SC ne captive pas la plupart des pratiquant de ski ou de sport de glisse. Donc la question est simple, comment parvenir a une adoption du SC au niveau global. On sait deja au US il ne sont pas interesse, alors est ce que le SC un sport qui restera tres petit comme disons le monoski et que cela restera populaire juste a une petite portee?
Quelle est la raison pour le manque de commandite?

Je suis ici pour discuter et trouve le SC tres cool, mais je pense que ca restera un sport qui sera populaire avec un certain groupe de glisseur. Je pense que c'est devenu claire que l'interet est en manque donc comment le regle?

#6 DLD : mercredi 13 décembre 2006 à 12:31

Un décodeur SVP !
Le snowscoot n'est pas une grosse industrie comme le ski ou le snowboard, c'est vrai. Mais faut il avoir des millions de pratiquants pour avoir le droit de glisser différemment ? IL n'y a aucune statistiques officielle mais il y a bien plus que 100 riders en France !

PS : Berrecloth faisait parti des invités mais il ne s'est visiblement pas adapté rapidement � l'engin puisqu'il ne faisait pas parti des finalistes.

#7 Flo' : mercredi 13 décembre 2006 à 12:48

G, tu serais pas canadien anglophone ?

Franchement on s'en fout que le scoot soit pas connu et pas reconnu et qu'aucun pilote ne puisse en vivre, non ?

L'essentiel c'est de se faire plaisir et de passer de supers moments entre potes dans la neige.

Qui plus est, ce n'est pas le seul sport dans ce cas. D'ailleurs tous les sports que je trouve intéressants ont, -� des degrés divers-, des problèmes de médiatisation et de sponsoring...

Et enfin tout ça fluctue dans le temps: la planche � voile � connu des heures de gloire et s'est effondrée, le snowboard est en pleine crise aujourd'hui, et des exemples y'en a des tas d'autres...

Vivement ce week-end...ça ouvre ! :-)

#8 G : mercredi 13 décembre 2006 à 15:59

[Un décodeur SVP !
Le snowscoot n'est pas une grosse industrie comme le ski ou le snowboard, c'est vrai. Mais faut il avoir des millions de pratiquants pour avoir le droit de glisser différemment ? IL n'y a aucune statistiques officielle mais il y a bien plus que 100 riders en France !

PS : Berrecloth faisait parti des invités mais il ne s'est visiblement pas adapté rapidement � l'engin puisqu'il ne faisait pas parti des finalistes.]

J'aurai besoin d' un decodeur puisque sa fait tres longtemp depuis que j'ai ecrit cette belle langue que j'etudiais depuis mon enfance.
Le cas reste le meme, ca serait plutot geniale d'avoir un marche qui soit plus gros et qui permetterait a plusieur non seulement de s'amuse mais de gagner des prix de valeur. Je comprend que sait cool et sympa pour faire de la glisse et jamme avec des amis.
Ou etait Berrecloth, bofff ca n'aurait pas fait grande difference, et Cam Zinc?

J'ai utilise le chiffre 100 parce que je pensai bien avoir compris une interview qui donnai ce nombre de membres en France.
Sinon combien y a t il vraiment?

#9 G : mercredi 13 décembre 2006 à 16:27

Est ce que Berrecloth ou Cam ont participer? A mon avis ca n'aurait fait aucune difference au terme des positions finale.
Sinon on t'il juste snobe l'evenement?
J'ai plusieurs questions aux personnes qui participe a nos commentaires.

Serriez-vous interessez d'une machine qui soit belle et bien capable aux niveau performance etcetc de battre des skis ou planches?

Est ce que l'interet augmenterait encore plus ci vous saviez qu'elle pourrait faire exactement tous se que le BMX peut faire mais sur la neige?

Cela deviendrait plus interessant ci les prix etait assez gros pour que les meilleurs puissent y faire un living?

Bon c'est quand meme interessant?

#10 Flo' : mercredi 13 décembre 2006 à 16:55

Tu veux des chiffres ?

En snowscoot on peut raisonnablement penser qu'on est entre 70 et 100 � nous déplacer régulièrement sur les différentes épreuves ici ou l� .

Histoire d'avoir la tête sur les épaules quand on parle de médiatisation et de sponsors, voil� le nombre de licenciés pour différentes disciplines en France :

Football: 2 146 752 licenciés
Tennis: 1 054 513
Judo : 539 733
Equitation : 515 000
Basketball : 447 942
Golf : 368 741
Handball : 337 971

....

Athlétisme : 167 000
Ski : 152 000

...

VTT : 19 000
Ski nautique : 16 000
BMX : 11 800 (VTT + BMX + Vélo de route : 105 000)
Motonautisme : 3700
Snowboard : 3500

...

Snowscoot: entre 70 et 100 ?

#11 Taz : mercredi 13 décembre 2006 à 19:16

Bon ben je vais me remettre au judo! A mais non, l� non plus, il n'y a pas de prix pour les vainqueurs!!!
Juste pour dire que les price money, c'est cool quand ça tombe mais ce n'est pas forcément représentatif de l'avenir du sport et de sa durée de vie!

#12 hervé : mercredi 13 décembre 2006 à 19:34

salut tt le monde !!!!!
pour ma part je pense que le snowscoot commence réelement a ce developé !!! nous somme de plus en plus solicité pour faire des event etc.... cela veut dire que ca bouge enfin je pense pour ma part
le smx !!! ke dire du smx avec nico on ride chez insane toys et c pas pour autant que je vais aller pourrir north legion dailleurs y ont etait super cool de nous avoir invité sur l event... c un sport different du snowscoot qd mm!! les sensations ne sont pas les mm. je connais des pros en bmx qui ride en snowscoot et dailleurs tt les riders pro en vtt pense la meme chose c different du bike mm si ca y ressemble ya la glisse qui rentre en jeux ainsi que la longeur des jump on ne peut pas comparer ce qui n est pas comparable chacun son sport koi !!!
pour les price money ainsi que les sponsors si tu veu réelement vivre de ce sport bin ride et ride !!!! les sponsors ca veut pas dire pro tu c pour moi un pro c un gars qui rentre un salaire tt les mois!!!! pour les events c cool si il y a des price money c claire mais pour l instant on a pas trop les moyen d en avoir des enormes c comme ca faut faire avec .... aller good ride!!!! snowscoot power

#13 G : jeudi 14 décembre 2006 à 00:26

Bonjour Herve geniale de t'avoir ici et de te parler.
Je n'ai pas pu voir le show mais je trouve que Nic et toi aient extrement beaucoup de talent et capable d' allez coup a coup avec n'importe qui au monde. En tout cas le SMX???? Est telle tres limite au niveau du virage a cause des petit ski? On dirait que la position de pilotage est casse dos?
A tu un site ou une adress email ou je pourrait te contacter direct.

#14 Flo' : jeudi 14 décembre 2006 à 07:22

Salut G,

On se connait quasiment tous par ici mais toi tu es qui ? tu vis où ? quel est ton historique par rapport au snowscoot ?

Merci d'avance.

#15 hervé : jeudi 14 décembre 2006 à 13:44

pas de souci si tu veut me mailer ou parler sur msn no problem
DDE63@hotmail.com

good ride!!

#16 Flo' : jeudi 14 décembre 2006 à 19:09

Tu nous parles d'un temps que les moins de 20 ans ne peuvent pas connaitreuuuxxx.... ;-)

Ben par contre je vois pas de quel Laurent tu parles :-(

#17 G : jeudi 14 décembre 2006 à 19:24

Bon c'est un rider de Nice des annees 88-89 qui faisait beaucoup de flatland. On a perdu contact avec le temps.....:(
BofF je ne suis pas si vieux que ca! :)
L'age de Mirra quoi dans ma trentaine! :)
Ci tu connait la scene de Nice, peut etre tu pourrait nous remmettre en contact..:)

#18 nicolas : jeudi 14 décembre 2006 à 20:26

Je ne comprends pas tout ce qu�??il y a au dessus mais je vais quand même dire ce que je pense au risque d�??être hors sujet et voire même faire quelques maladresses. J�??aurais préféré être constructif et proposer des trucs mais qui sait peut être qu�??� la fin certains le feront.

Tout d�??abord, je me présente je m�??appelle Nicolas je n�??ai jamais fait de compétitions et je pratique le SC avec passion depuis maintenant 8 ans.

J�??ai fait des démarches personnelles dans certaines stations quand j�??ai commencé � pratiquer le SC parce que j�??avais parfois rencontré quelques ennuis d�??accès (qui ne sont plus aujourd�??hui).

Ensuite pour comprendre le milieu du SC j�??ai participé � une réunion AF2S � Villard de Lans je sais plus quand mais peu importe. Je suis attentivement les divers forum et les débats qui vont avec�?�

Suite � cette réunion j�??ai compris que Mr ICARD c�??est la ROLLS des bénévoles, investi corps et âme pour notre passion � tous, aux risques d�??ailleurs d�??y laisser des plumes, ce que peut d�??entre nous ne feraient pas et moi le 1er. Je sais qu�??il a fait beaucoup et d�??autres aussi et que peut être j�??en ai profité aussi, pourtant � la fin du compte je n�??ai pas pris de carte AF2S peut être � tort mais je n�??ai toujours pas compris � quoi cela aurait servi. D�??ailleurs je me le demande toujours.

En parcourant le WEB et le monde du SC je voyais que selon les régions (Pyrénées, alpes,�?�jura) et les différentes AS les points de vues étaient divergents et déj� pas grand monde acceptait l�??idée de fédérer � la même enseigne. Ensuite au travers des régions cela a même dépassé les frontières avec d�??autres AS et fédérations et fédération mondiale de je ne sais quoi enfin bref un vrai bordel.

Je trouve merveilleux que les compétitions soient libres d�??inscriptions et quand je vois que maintenant cela dépasse les 100 riders par événements, je me dis que le SC grandit chaque année et quand même, des compets avec + de 100 inscrits ça va non ? En + on le voit régulièrement � la tv ! On le voit aussi quand on sort sur les pistes, il y a 8 ans on croisait pas grand monde maintenant on rencontre des SC � chaque sortie. Sinon le SC ce serait quoi : 10 types � moitié pro qui se tirent la bourre 3 fois par an pour 3 000�?� ! ! ! Ca c�??est la mort du SC.

De plus il est impossible de comparer le SC � aucun sport, le foot c�??est 2 entraînements par semaine et match le dimanche, le tennis, le rugby pareil�?�et tous ces sports font partie de la culture de ce pays. Le SC c�??est pas de licence, tu prends ta voiture et tu vas te faire plaisir en station et c�??est bien l� qu�??il faut rester. Le SC doit être une fête, un rassemblement ou tout le monde peut venir, d�??ailleurs rien que pour ça j�??irai � chamrousse cette année.

Enfin aujourd�??hui grâce aux efforts de tous et du temps, le SC est � peu près bien vu de tous et accepté presque partout (MP : bravo � Mr Steph pour les 7 laux j�??essaie de mon côté depuis 6 ans). Les enfants sont ébahis et les parents trouvent ça cool. On nous demande souvent ou on peut en louer, les sensations , si c�??est dur certains ont même essayé mon SC au bord des pistes. Alors pourquoi si peu de pratiquant.

Pour moi le hic dans le SC , c�??est qu�??il n�??est pas accessible au grand public. J�??aimerais en voir chez go sport, décat, intersport etc�?� (on trouve des bmx maintenant chez eux alors pourquoi pas ?). La le SC serait vu de tous et c�??est bien connu quand on en voit partout, ça marche.
Je suis surpris de voir parfois que dans des clubs de race en bmx, certains ne connaissent pas alors que le SC est l�??enfant du BMX ! !
L� pour en trouver un, faut téléphoner dans une cabane en suisse avoir un mec � moitié commercial (mes excuses je respecte quand même ce Mr car c�??est quand même grâce a lui mais j�??espère ouvrir un débat sur la facilité de distribution) qui passe son temps � rappeler qu�??il est l�??inventeur du SC alors que déj� dans les années 60 nos anciens avait déj� mis des skis en bois sous leur vélo (elle est l� la maladresse) Et se faire chier comme un rat mort � fouiner les forum ou les sous distributeurs/loueurs qui se comptent sur les doigts d�??une main pour toute la France. En plus c�??est la guerre maintenant parce que des gens vendent des vélos des neiges mais ils ont pas le droit de dire snowscoot ! d�??ailleurs même mon PC le souligne en rouge ! !

Ah si Mr ZIDANE montait sur un SC peut être que demain tout le monde en aurait (euh je me perds l� )

De plus, au vu des différentes remarques sur d�??autres forums, j�??ai l�??impression que certains cultivent la marginalité et sont bien contents d�??être peu nombreux dans les stations. Alors on croit qu�??on nous aime pas, qu�??on est dangereux, on joue les persécutés et on met son gros casque intégrale pour descendre des pistes vertes.

C�??est sur que des trucs comme au dessus décrédibilisent le SC mais après tout ! ! et pourquoi des grosses marques s�??intéressent � ce truc � trois pattes que d�??ailleurs je n�??ai jamais croisé sur une piste ? Va t-on en trouver en moyenne distribution ?

J�??aime , j�??adore le SC aujourd�??hui je suis prêt � adhérer � � peu près n�??importe quoi de constructif (peut être un appel � l�??AF2S) mais il faut m�??aider � comprendre pourquoi.

A quel point veut t-on voir le SC se développer ? Pour en venir � quoi ?

Pourquoi des trucs � 3 pattes attirent des grandes marques et pas le SC ?

L�??important pour moi c�??est pas de savoir si certains riders sponsorisés font du SMX de temps en temps (et ils ont bien raison si ça leur plait) ou du SC mais de pouvoir pratiquer sans restrictions.

Nous on sort entre amis, on fait chier personne et on se gave de notre loisir favori, je ferai toujours la pub du SC et en parlerai aux gens avec la même passion que Mr ICARD, sur le coté ludique, la facilité de prise en mains, des sensations�?� Je n�??ai personnellement pas peur des engins de glisses � trois pattes, ni � quatre que l�??on verra sûrement dans les prochain mois mais peut être que certains ont pas vu les choses correctement. Je veux juste glisser l�??hiver.

En gros qu�??est ce qu�??on veut ?

- l�??accès � toutes les stations et toutes les remontées.
- des rassemblements ouverts � tous en descente, dual, downhill (avec bien sur les grands pour tout rafler quand même et le spectacle en big air�?�) comme pour chamrousse mais 3 ou 4 par an (si � chaque fois il y a 100 inscrits alors le SC a sa place � la montagne)
- ne pas être otage du matériel et du prix

Si pour cela il faut adhérer � une association alors c�??est tout de suite.

De toute façon pour moi c�??est clair c�??est trottinette des neiges pour toujours.

En attendant ce soir je rêverai qu�??il neige avant noël sur l�??isère.

#19 G : jeudi 14 décembre 2006 à 22:40

[Pourquoi des trucs � 3 pattes attirent des grandes marques et pas le SC ?]

Bon laisse moi eclaircir les choses, le seul, Adidas-SMX- participe par le fait qu' une des tete du global marketing appui cette vision... personnellement je trouve qu'il en manque et cela sera prouve dans les prochaines annees. Le meme personnage a du voir le SC et pourquoi a t'il d' ailleur laisser passe le SC ?
Deuxiemement il faut comprendre que ca ne veut rien dire du tous,
cela est une tres vielle idee au niveau du concept trois ski. En realite je pense qu' Adidas tente leur chance pour voir si belle et bien il frappe dans le mille.

Il y beaucoup d'autres compagnies qui ont essayer le skibike et ont lache se domaine comme a fait K2. Cette machine a belle et bien ete visible au congres, remarque que les rider qui sont les tops de leur classe comme Cam et Berr ont d'ailleur snobe l'evenement. Je craint que se sera quelque choses qui passera au pobelle asse vite.

En tout cas je vait essayer le SC mais permettez moi de dire que la tricyclette ne m'interesse pas du tout.

#20 Docarno : jeudi 14 décembre 2006 à 22:48

Et bien que de messages !!

Une association pour quoi faire ?

Mais pour rassembler le plus de personnes, le plus d'idées, le plus de divergences et essayé de construire quelque chose de structuré. Pour arrêter de s'éparpiller, pour avoir du poids auprès des stations, une crédibilité auprès des médias !

#21 Docarno : jeudi 14 décembre 2006 à 22:49

4 � 5 évenements par an, oui cela serait génial, mais combien de bénévoles pour s'investir ?

#22 cosmo : mardi 19 décembre 2006 à 02:11

on connais les problemes, on a a peu pres une iddée de comment les résoudre, mais y'a encore trop de monde qui attendent de voir les autres se bouger...

...comme d'hab.

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